
Tai, kaip prižiūrite automobilio stiklą po priekinio stiklo keitimo, turi didelę įtaką jūsų priekinio stiklo ilgaamžiškumui.
Pakeitę priekinį stiklą, duokite jam laiko tinkamai sureguliuoti. Montuojant naudojami stiprūs klijai, kad būtų sukurtas vandeniui nepralaidus sandariklis. Nesvarbu, ar pakeitimas atliekamas namuose, ar parduotuvėje, prieš pradėdami naudotis automobiliu, turėtumėte palaukti bent valandą, kad įsitikintumėte, jog klijai pradėjo stingti.
Štai keletas papildomų patarimų, kaip prižiūrėti priekinį stiklą, kad naujasis stiklas išlaikytų vientisumą ir našumą.
Ką daryti pakeitus priekinį stiklą: pirmosios 48 valandos
Jūsų priekinis stiklas yra labiausiai pažeidžiamas per pirmąsias 24–48 valandas po priekinio stiklo pakeitimo. Taip yra todėl, kad klijai, naudojami jūsų priekiniam stiklui pritvirtinti, turi laiko visiškai sukietėti.
Svarbu laikytis šių priekinio stiklo keitimo priežiūros patarimų, kad užtikrintumėte naujai pakeisto automobilio stiklo ilgaamžiškumą.
Palikite šoninius langus atidarytus
Kai jūsų automobilio langai yra visiškai uždaryti, viduje susidaro oro slėgis, dėl kurio gali atsirasti klijų priekinio stiklo sandariklis ir atsirasti nuotėkių. Norėdami išlaikyti sandariklio vientisumą, šoninius langus laikykite šiek tiek atidarytus bent dvi dienas, kad išleistumėte karštą orą ir išvengtumėte per didelio slėgio.
Parkas dengtoje arba pavėsingoje vietoje
Laikydami automobilį tiesioginiuose saulės spinduliuose ir kitomis ekstremaliomis oro sąlygomis, pvz., lietus ar stiprus vėjas, gali sutrikti klijų kietėjimo procesas. Kad to išvengtumėte, automobilį geriausia statyti garaže arba pavėsingoje, dengtoje vietoje bent 48 valandoms.
Venkite aukšto slėgio automobilių plovimo
Nors gali kilti pagunda naujai pakeistą priekinį stiklą sujungti su švariu automobiliu, automobilių stiklų ekspertai paprastai nerekomenduoja plauti automobilio, ypač aukšto slėgio plovimo, per pirmas 48 valandas po stiklo keitimo.
Aukšto slėgio poveržlės gali susilpninti sukibimą, todėl gali atsirasti įtrūkimų arba atsiskirti nuo nedidelių smūgių. Be to, atšiaurūs plovikliai taip pat gali sugadinti klijus.
Jei pakeitus priekinį stiklą reikia nuplauti automobilį, rinkitės švelnų plovimą rankomis su švelniu plovikliu arba lengvu purškimu iš žarnos. Be to, susilaikykite nuo automobilio detalių ar vaško apdorojimo, kad užtikrintumėte, jog klijai tinkamai sukietėtų be trikdžių.
Nenuimkite sulaikymo juostos
Pakeitę priekinį stiklą, jums gali kilti klausimas, kiek ilgai turėtumėte palikti juostelę pakeitę priekinį stiklą. Prilaikoma juosta skirta ne tik bagetams laikyti; jis taip pat palaiko naujai užteptus klijus po priekiniu stiklu, padedant jam sukietėti tinkamoje padėtyje be išorinio spaudimo ar teršalų, pvz., dulkių ir vandens.
Paprastai sulaikymo juosta turėtų būti palikta mažiausiai 24–48 valandas. Šis laikotarpis leidžia klijams pakankamai išdžiūti ir sukietėti, užtikrinant tvirtą, vandeniui nepralaidų sandarumą tarp priekinio stiklo ir jūsų automobilio rėmo. Nuėmus juostą per anksti, gali pasikeisti priekinio stiklo padėtis arba gali atsirasti dalelių, kurios gali susilpninti sukibimą.
Nevairuokite stipriai lyjant
Vairavimas lyjant stipriam lietui netrukus pakeitus priekinį stiklą gali būti problemiškas, nes vanduo gali trukdyti priekinio stiklo tvirtinimui naudojamų klijų kietėjimo procesui. Kai klijai nėra visiškai sustingę, vanduo gali prasiskverbti po priekiniu stiklu, todėl gali susilpnėti sukibimas su automobilio rėmu.
Dėl to gali atsirasti nuotėkių, o kai kuriais atvejais netgi gali pasislinkti priekinis stiklas. Be to, stipraus lietaus slėgis gali apkrauti naujai sumontuotą stiklą, padidindamas nesutapimo ar sugadinimo riziką. Pakeitus priekinį stiklą, kiek įmanoma, geriau nevairuoti automobilio lyjant.
Venkite naudoti priekinio stiklo apdorojimo priemones
Nors „Rain-X Water Repellent“ ir panašios procedūros yra populiarios tarp vairuotojų, svarbu palaukti bent 48 valandas prieš taikant gydymą. Taikant šias priemones iš karto pakeitus priekinį stiklą, gali sutrikti klijų kietėjimas, todėl gali būti pažeistas sandarumas.
Ilgalaikės priekinio stiklo priežiūros vadovas
Ilgalaikė priekinių langų priežiūra yra labai svarbi, nes ji ne tik prailgina jų tarnavimo laiką, bet ir užtikrina optimalų matomumą bei saugumą vairuojant. Štai keletas patarimų, kaip geriau prižiūrėti priekinį stiklą:
● Reguliariai valykite priekinį stiklą aukštos kokybės stiklo valikliu ir mikropluošto šluoste. Tai padeda išvengti nešvarumų ir likučių kaupimosi, kurie gali užstoti vaizdą ir gali subraižyti, kai naudojami valytuvai.
● Pašalinkite įtrūkimus ar įtrūkimus, kai tik jie pasirodys. Net ir nedideli trūkumai gali greitai išplisti, ypač keičiantis temperatūrai ar važiuojant nelygiais keliais. Ankstyvas remontas dažnai gali būti paprastas ir ekonomiškas, todėl nereikia visiškai pakeisti priekinio stiklo.
● Priekinio stiklo valytuvus keiskite kas šešis ar dvylika mėnesių arba pastebėjus pirmuosius dryžių ar nepastebėtų vietų požymius. Susidėvėję valytuvai gali subraižyti stiklo paviršių ir sumažinti matomumą esant nepalankioms oro sąlygoms.
● Reguliariai tikrinkite, ar tarp priekinio stiklo nėra nusidėvėjimo ar nuotėkio požymių. Pažeistas sandariklis gali patekti į vandenį ir drėgmę, o tai gali pažeisti jūsų automobilio vidų ir atsilaisvinti priekinis stiklas.
Netinkamo priekinio stiklo montavimo indikatoriai
Nors svarbu laikytis vėlesnės priežiūros patarimų, nesvarbu, ar priekinio stiklo montavimas buvo sugedęs. Jei po priekinio stiklo montavimo patiriate šiuos dalykus, gali būti, kad jūsų automobilio stiklas buvo sumontuotas netinkamai:
● Matomi tarpai tarp stiklo ir automobilio rėmo: tai rodo, kad priekinis stiklas nėra tinkamai užsandarintas, todėl gali atsirasti nuotėkių ir vėjo triukšmas.
● Barškantys garsai vairuojant: jei girdite barškėjimą, tai gali būti dėl to, kad priekinis stiklas nėra tvirtai pritvirtintas, o tai gali sukelti tolesnį nestabilumą arba lūžimą.
● Netaisyklingi raštai ant stiklo: tai gali reikšti, kad netinkami tvarkymo ar montavimo būdai, todėl gali atsirasti įtempių taškų, kurie gali įtrūkti.
● Vandens nuotėkis transporto priemonės viduje: jei vanduo patenka į transporto priemonę lietaus metu arba po jo, tai yra aiškus prasto sandarumo požymis.
● Vėjo triukšmas važiuojant dideliu greičiu: padidėjęs vėjo triukšmas paprastai rodo tarpus arba netinkamą tvirtinimą aplink priekinio stiklo kraštus.