admin 
Automobilių rinka pulsuoja savo gyvenimu – pasauliu, kurstoma aistros, našumo ir atviro kelio įspūdžių. Šis vadovas nuplėšia sluoksnius už sterilių akcijų diagramų ir rinkos ataskaitų. Siekiama suprasti unikalų automobilio nuosavybės magnetizmą ir įdomias galimybes, kurias jis suteiks 2024 m.
Atlaikyti audrą
2023 metė keletą kreivų kamuolių. Infliacija suspaudė pinigines, o augančios palūkanų normos metė laikiną šešėlį į automobilių investicijų sceną. Tačiau čia yra gera žinia: automobiliai įrodė savo atsparumą. Skirtingai nuo kai kurių turto klasių, automobilių nuosavybė nepaprastai gerai išlaikė savo vertę, veikdama kaip apsauginis skydas portfeliuose.
Gilesnis žvilgsnis
Nors kai kurie „nukritę“ (automobiliai, kuriems gresia nusidėvėjimas) atsirado, didesnis vaizdas yra nuoseklaus veikimo istorija. Automobilių rinka per vidutinės trukmės laikotarpį (3-5 metus) tyliai aplenkė daugelį alternatyvių investicijų. Šis atsparumas rodo daug žadančią ateitį tiems, kurie siekia ilgalaikio augimo ir stabilumo dėl automobilių nuosavybės.
Automobilio nuosavybės scenarijaus vartymas
Automobilių vartymas – automobilių pirkimo ir pardavimo siekiant pelno menas – buvo populiari strategija. „Porsche“, „Ferrari“ ir „Lamborghini“ kadaise buvo pagrindiniai taikiniai dėl ribotos pasiūlos ir didelės paklausos. Tačiau kraštovaizdis keičiasi. Gamintojai kovoja, įgyvendina griežtesnius paskirstymo procesus ir nuosavybės sutartis, kad apribotų vartymą.
Pasiūla ir paklausa – balansavimo aktas
Prisimenate kovą ieškant naujo automobilio 2020 ir 2021 metais? Laimei, tos dienos (dažniausiai) jau už nugaros. Gamyba didėja, tenkinama užblokuota paklausa ir kai kurių anksčiau paklausių modelių perteklius. Tai reiškia, kad prekybos centrai dabar siūlo viliojančius pasiūlymus ir nuolaidas, panašias į tuos, kurie buvo matomi prieš trūkumą.
Pavarų perjungimas: naujos perjungimo ribos
Nenurašyk automobilio apvertimo visiškai. Vartotojų pageidavimai nuolat kinta, todėl išmanantiems investuotojams atsiranda naujų nišų. Svarbiausia yra nustatyti neįvertintas transporto priemones, kurios gali būti vertinamos ateityje. Paimkite „Porsche 911 Turbo S“ (992) pavyzdžiui. 2022 m. šie automobiliai buvo parduodami už papildomą mokestį dėl trūkumo. Tačiau padidėjus gamybai ir finansavimo normoms, kainos gerokai sumažėjo. Tai pabrėžia, kaip svarbu suprasti automobilio nuosavybės rinkos dinamiką, o ne tik automobilio bazinę vertę.
Blėstantis „Ferrari“ apvertimas?
„Ferrari“ vartymas nėra apsaugotas nuo šių pokyčių. Prekės ženklo išskirtinumas – kadaise buvęs plekšnių prieglobstis – tampa dar griežčiau kontroliuojamas. Užtikrinti asignavimus geidžiamiems modeliams darosi vis sunkiau, todėl paprastam investuotojui apsivertimas tampa mažiau perspektyvi strategija.
Žvilgsnis į priekį: ko tikėtis likusiais 2024 m
Štai pagrindinės temos, formuojančios 2024 m. automobilių rinką:
- Akcijos, pasiūlymai, pasiūlymai: Prisimenate derybų ir nuolaidų dienas prieš trūkumą? Jie grįžo! Tikimasi, kad prekybos įmonės pasiūlys patrauklių pasiūlymų ir finansavimo galimybių, kad paskatintų naujų automobilių pardavimą.
- Geriausi ir kiti: Pirmenybė teikiama aukščiausios klasės aukštos kokybės automobiliams. Turėti tikrą automobilių „crème de la crème“ yra patikimas būdas neatsilikti nuo kreivės. Naujausi aukcionų rezultatai patvirtina šią tendenciją, o išskirtiniai automobiliai ir toliau viršija lūkesčius.
- Krintantys finansai: JK automobilių finansavimo sektoriuje per pastaruosius porą metų nuolat kilo tarifai. Tačiau ekonominiai rodikliai rodo sulėtėjimą ir galimą palūkanų normų mažinimą 2024 m. viduryje, todėl finansavimas vėl taps prieinamesnis. Tai leis lengviau įsigyti automobilių ir investuoti į degalus.
- Šiuolaikinė klasika: Tai ne tik madingas žodis. Identifikuoti ir įsigyti „šiuolaikinės klasikos“ – automobilių, galinčių tapti būsimais kolekcionuojamaisiais daiktais – yra puiki galimybė. Šios transporto priemonės siūlo daugybę privalumų: vairavimo patogumą, mažesnes priežiūros išlaidas ir išskirtinius vertės pasiūlymus.
Mūsų 2024 m. stebėjimo sąrašas: naujos kartos automobilių brangakmenių pristatymas
Automobilių rinka virpa aistros ir našumo pulsu. Bet nuo ko pradėti, kai reikia rasti kitą specialų garažo priedą ar investiciją, kuri yra pasirengusi įvertinti? Siekdami padėti jums naršyti šioje nuolat kintančioje rinkoje, sudarėme devynių automobilių, turinčių didelį įvertinimo potencialą, stebėjimo sąrašą, skirtą įvairiems biudžetams. Nesvarbu, ar esate aistringas entuziastas, ar apgalvotas investuotojas, šis sąrašas suteikia žvilgsnį į investicijų į automobilius ateitį.
1. „Porsche 911 GT3 Touring“ (991): 175–190 tūkst. GBP
Tai nėra jūsų vidutinis 911. „GT3 Touring“ numeta agresyvų sparną, kad važiuotų sklandžiau, todėl tai yra kelionių entuziasto svajonė. JK krantus pasiekia vos 47 vienetai, todėl jo retenybė yra neabejotina. Turėdami šį brangakmenį, turėsite galimybę turėti unikalų „Porsche“ paveldo gabalėlį.
2. Audi RS4 Avant (B7): £20-35k
B7 RS4 Avant yra ne tik gurkšnis, bet ir kuriama legenda. Šis „Audi“ automobilių stebuklas yra paskutinis šio markės universalo palikimo skyrius su mechanine pavarų dėže ir atmosferiniu V8 varikliu – ne mažiau kaip ir ikoniniame Audi R8. Vairuoti ne tik malonu, bet ir ryšys su Audi ralio šaknimis daro jį potencialia ateities klasika.
3. „Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake“: 375–425 tūkst. GBP
Tai Aston Martin yra bendradarbiavimo su Zagato šedevras. Kadangi kada nors buvo pagaminta tik 99, išskirtinumas yra antrasis jos pavadinimas. Iš pradžių kainos viršija 1 milijoną svarų sterlingų, o dabartinis rinkos nuosmukis suteikia įtikinamą galimybę turėti tikrai unikalų automobilių meno kūrinį.
4. „Ferrari Testarossa“: 125–200 tūkst
Devintojo dešimtmečio automobilių šlovės simbolis Testarossa yra kultūros ikona. Dėl nesenstančio dizaino ir istorinės reikšmės tai yra investicija su turtinga kilme. Palyginti su kitais savo eros Ferrari, Testarossa siūlo daug žadančios vietos įvertinimui.
5. „Jaguar F-Type Project 7“: 100 000–120 000 GBP
Iš pradžių buvo sukurta kaip vienkartinė duoklė „Jaguar“ pergalėms Le Mano lenktynėse F tipo projektas 7 akimirksniu tapo sensacija. Kadangi kada nors pagaminta tik 250 vienetų, ši D tipo inžinerijos piktograma yra retas vaizdas kelyje. Nors vertinimai krito, jo išskirtinumas ir ryšys su „Jaguar“ lenktynių paveldu rodo, kad bus galima pakilti į priekį.
6. „Porsche 911 GT2“ (996): 110 000–135 000 GBP
The 911 GT2 (996) yra grynas „Porsche“, kruopščiai sukurtas, į trasą orientuotas monstras. Šis apleistas, galingas žvėris yra GT2 linijos legenda. Kai 997 GT2 vertinamas maždaug 180 000 svarų sterlingų, o 993 GT2 – beveik 1 milijoną svarų sterlingų, 996 yra prieinamesnis įėjimo taškas į šią prestižinę liniją, turintis augimo potencialą.
7. „Porsche 918 Spyder“: 1,2–1,75 mln. GBP
The 918 Spyder hiperautomobilis yra Porsche inžinerinio meistriškumo įrodymas. Garbingoje pozicijoje kartu su legendiniais 959 ir Carrera GT – tai patikimas kolekcionavimo daiktas. Neseniai rekordiškai parduotas nesugadintas 918 Spyder už stulbinančius 3,938 mln. USD pabrėžia jo surinkimą ir išskirtinį investicinį potencialą.
8. Ferrari F12 Berlinetta: 160 000–180 000 GBP
The F12 Berlinetta yra esminis momentas „Ferrari“ istorijoje – paskutinis priekinio variklio V12, sukurtas legendinio „Pininfarina“ dizaino namų. JK gamybos apimtis ribota, todėl tai reta ir geidžiama mašina. Manome, kad F12 vertės trajektorija gali pranokti jo įpėdinį 812 Superfast, todėl tai yra protinga investicija į ateitį.
9. Volkswagen Golf GTI Clubsport S (Mk7): 30 000–40 000 GBP
2024 m. pasirodžius ikoniniam Golfui, legenda artėja prie pabaigos. The GTI Clubsport S yra apleista, dvivietė našumo mašina su specialia ventiliatoriaus baze. Kadangi kada nors buvo pagaminta tik 400 vienetų, išskirtinumas ir lenktynių įkvėpta dvasia paverčia jį būsimu kolekcionuojamu daiktu, su rimtomis teisėmis pasigirti išrankiems „Volkswagen“ entuziastams.
Už sąrašo ribų: prisijunkite prie pokalbio
Ką manote apie mūsų aptartas tendencijas? Ar savo stebėjimo sąraše turite paslėptų automobilių brangakmenių? Praneškite mums toliau pateiktuose komentaruose.
