admin 
Technologijų startuolio kūrimas dažnai romantizuojamas kaip kelionė, kupina naujovių ir trikdžių.
Tačiau, pasak Grabo vyriausiojo technologijų pareigūno (CTO), Suthen Thomas Paradatheth, raktas į sėkmę gali būti kaip tik priešingas: kurti nuobodžius sprendimus.
Per 2024 m. „Tech in Asia“ konferenciją Suthen pasidalijo įžvalgomis apie įmonės pradžią ir filosofiją, kuri lėmė jos augimą.
Keista, kad tai nebuvo naujausių technologijų tendencijų vaikymasis ar sudėtingų sistemų kūrimas. Vietoj to, tai buvo paprastų, praktinių kasdienių problemų sprendimų nustatymas.
„Raskite įdomias ir sudėtingas klientų problemas, kurias reikia išspręsti, bet išspręskite jas nuobodžiausiu techniniu sprendimu“, – sakė jis.
„Tai prieštaringa, tačiau naudojant naujausią populiarųjį žodį suderinamą technologiją ne visada klientui suteikiama pridėtinė vertė.
Sutelkite dėmesį į problemą, o ne į technologiją
Grabo kelionė prasidėjo nuo paprastos idėjos, kad kelionės taksi būtų patogesnės ir prieinamesnės keleiviams, kartu užtikrinant, kad vairuotojai tinkamai uždirbtų.
Siekdama išspręsti šią problemą, jis teigė, kad bendrovė įdiegė kreditų sistemą, leidžiančią vairuotojams užsidirbti pinigų iš anksto, ir pasiūlymų sistemą, pagal kurią keleiviai derinami su artimiausiu vairuotoju.
Šie sprendimai dabar gali atrodyti pagrindiniai, tačiau tuo metu jie buvo revoliuciniai. Dar svarbiau, kad jie buvo pasiekti nepasikliaujant pažangiausiomis technologijomis.
„Nė vienas iš jų neturėjo nieko bendra su mūsų naudojama technologijų rinkiniu“, – paaiškino Sutenas. „Tai buvo problemos sprendimas, o ne mūsų techninių įgūdžių demonstravimas.
Malaizija kaip naujovių dirva
Malaizija tapo nuostabiu technologijų startuolių židiniu. Jauni, techniką išmanantys šalies gyventojai kartu su dideliu dėmesiu švietimui sukuria palankią dirvą pradedantiesiems.
„Malaizija turi labai kompetentingą, gerai išsilavinusią darbo jėgą, ypač STEM“, – sakė CTO. „Tai puikus atspirties taškas norint išspręsti likusios Pietryčių Azijos problemas.
Pati „Grab“ yra šio potencialo pavyzdys. Pradėjusi nuo mažos komandos Malaizijoje, įmonė išaugo į regiono milžiną. Praėjusiais metais vien Malaizijoje yra daugiau nei 100 000 pavėžėjimo vairuotojų.
Dirbtinio intelekto vaidmuo
Nors dirbtinis intelektas (AI) neabejotinai pakeitė pramonės šakas, labai svarbu į tai žiūrėti aiškiai.
Suthenas perspėjo, kad nebūtų pagundos teikti pirmenybę AI dėl AI. Vietoj to, pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas tam, kaip dirbtinis intelektas gali būti naudojamas sprendžiant realaus pasaulio problemas ir gerinant klientų patirtį.
„Turime būti atsargūs su dirbtiniu intelektu, neįsimylėti technologijos, neatsižvelgdami į tai, kokias klientų problemas bandome išspręsti“, – sakė jis.
Grabo kelionė su AI yra šio požiūrio pavyzdys. Bendrovė sėkmingai integravo AI į įvairius savo veiklos aspektus – nuo atvykimo laiko numatymo iki saugos funkcijų tobulinimo.
Tačiau dėmesys išlieka tas pats – naudoti technologiją kaip įrankį geresniems rezultatams vartotojams pasiekti, o ne kaip atskirą pasiekimą.
„Mašininis mokymasis leido mums turėti keičiamo dydžio, bet veiksmingus sprendimus, kurie pagerina optimizavimą“, – paaiškino CTO. „Tai yra nuobodžiausio būdo sudėtingai problemai išspręsti.
Pasaulyje, apsėstame naujausių technologijų tendencijų, Grabo istorija gali būti gaivus priminimas, kad kartais patys veiksmingiausi sprendimai yra patys paprasčiausi.
Sutelkdama dėmesį į klientą ir kurdama nuobodžius, bet patikimus produktus, bendrovė sugebėjo sužlugdyti visą pramonės šaką.
- Sužinokite daugiau apie „Tech in Asia Conference 2024“ čia.
- Kitus straipsnius apie Malaizijos startuolius skaitykite čia.
Teminio vaizdo kreditas: Grab
