admin 
Gerbiamasis Londono kongresai 2024 m., birželio 4-6 d., vyksianti Honorable Artillery Company, Londone, legendiniam italų kėbulų gamintojui skiria visą klasę. Zagato. Įspūdingas Zagato automobilių menas, kurį pristato DRVN Group, žada žavią kelionę per turtingą Zagato istoriją. Pasiruoškite pamatyti ikoniškus kūrinius, kurie praplėtė dizaino ribas nuo šeštojo dešimtmečio iki šių dienų.
Inovacijų palikimas užima centrinę vietą
Pagrindinis „Zagato“ ekrano akcentas bus Andrea Zagato, įmonės generalinis direktorius, kuris renginį papuoš kaip kategorijos teisėjas. Pasiruoškite stebėti stulbinamą transporto priemonių asortimentą, kurių kiekvienas yra nepajudinamo „Zagato“ įsipareigojimo sulieti kvapą gniaužiančią estetiką su žaviu našumu įkūnijimas.
Nuo retro klasikos iki šiuolaikinių stebuklų
Ekranas prasideda nuo 1958 m. Abarth 750 Zagato DB (aukščiau), mažo galingumo, kuris buvo Zagato firminio „dvigubo burbulo“ stogo dizaino pradininkas. Šis lengvas stebuklas sujungė 750 cm3 darbinio tūrio variklį su aerodinamiškai efektyviu kėbulu. Dėl to jis tapo dominuojančia jėga lenktynių trasoje ir tikru Zagato gebėjimo derinti grožį ir jėgą simboliu.
Britų nuojautos prisilietimas
Toliau – 1960 m Bristol 406 GT Zagato (aukščiau), retas brangakmenis, įkūnijantis sėkmingą britų inžinerijos ir itališko dizaino santuoką. Tik šeši iš šių anglo-italų grandiozinių turų buvo pagaminti, todėl jie tapo tikra kolekcininko svajone. Su elegantišku aliuminio korpusu ir galingu 2,2 litro darbinio tūrio šešių cilindrų varikliu, Bristol 406 Zagato, palyginti su standartiniu modeliu, gerokai pagerino našumą, o vairavimo potyris buvo judresnis ir įdomesnis.
Drąsus dizainas atsiduria dėmesio centre
Pasiruoškite užburti 1991 m Alfa Romeo SZ (aukščiau), taip pat žinomas kaip „Il Mostro“ (pabaisa). Šis radikalus nukrypimas nuo tradicinių Alfa Romeo kreivių parodė Zagato bebaimį požiūrį į dizainą. Sukurtas Alfa Romeo 75 platformos pagrindu, SZ pasižymėjo raumeningu, kampuotu kėbulu ir galingu 3,0 litrų V6 varikliu, todėl jis buvo tikras galvos apsukimas tiek kelyje, tiek bekelėje. Kad vaizdas būtų dar retesnis, ekrane taip pat bus SZ kabrioleto atitikmuo RZ, leidžiantis palyginti šiuos automobilius naudojančius brolius ir seseris vienas šalia kito.
Šiuolaikinis šedevras
The Ferrari 550 Zagato GTZ Barchetta (aukščiau) yra dar vienas akcentas, kurio negalima praleisti. 2009 m., švenčiant „Ferrari“ ir „Zagato“ partnerystės 90-ąsias metines, pristatyta ši vingiuota atvira gražuolė pagerbia 1956 m. Ferrari 250 GT Berlinetta. Varomas riaumojančiu 5,5 l V12 varikliu ir pasižymintis elegantiška Zagato estetika, GTZ Barchetta yra vienas rečiausių šiuolaikinių Ferrari – manoma, kad yra tik trys.
Palikimo ir našumo sintezė
Rodymas baigiamas linktelėjimu į naujausius Zagato kūrinius. 2012 m Aston Martin V12 Zagato (aukščiau), sukurtas švenčiant ikoninio DB4GT Zagato 50-metį, yra modernus šios klasikinės formulės pervaizdavimas. Šioje raumeningoje mašinoje elegancija dera su išskirtiniu sportiškumu, pasižymintis išskirtiniu dvigubu burbuliniu stogu ir dramatiškai išpuoselėtomis užpakalinėmis arkomis. Po gaubtu slypi ugniai alsuojantis 6,0 l V12 variklis, išvystantis 510 arklio galių. Tikras meistriškumo įrodymas pagal užsakymą – V12 Zagato kėbului sukurti prireikė stulbinančių 2000 valandų – penkis kartus ilgiau nei standartinis. Aston Martin. Manoma, kad buvo pastatyti tik 65 šio šedevro pavyzdžiai.
„London Concours“: nepalyginama šventė
„Zagato“ retrospektyva – tai tik skonis to, kas laukia 8-ajame „London Concours“ renginyje. Šių metų renginys žada būti nepamirštama patirtis, kurioje bus 80 išskirtinių mašinų – nuo nesenstančios klasikos iki pažangiausių hiperautomobilių – visos susirinkusios vaizdingoje oazėje pačioje Londono širdyje. Jei dar negavote bilietų, paskubėkite, tai prasidės šį trečiadienį.
Pokalbis tęsiasi…
Kurį „Zagato“ kūrinį ekrane jums labiausiai įdomu pamatyti? Kokius kitus ikoniškus autobusų gamintojus norėtumėte, kad jie būtų švenčiami būsimuose Londono konferencijų renginiuose? Pasidalykite savo mintimis ir automobilių aistra toliau pateiktuose komentaruose.
