admin 
Automobilių pramonė turi atverti duris kriptovaliutai, kad pagerintų klientų įtraukimą, finansines operacijas ir tiekimo grandinės valdymą. Kripto potencialas yra toks didelis, kad automobilių draudimas, tvarus vairavimas ir transporto priemonių saugumas pradėjo jį naudoti. Tai gali būti tik tai, ko kriptovaliutų entuziastai laukė; jie gali neatsilikti nuo Bitcoin kainos kasdieninis atnaujinimas nustatyti, kada pirkti automobilius su skaitmeniniu turtu. Bet pirmiausia viskas! Turime suprasti ir ištirti kai kurias iš daugelio sričių, kuriose kriptovaliuta daro savo ženklą automobilių pramonėje.
Augančios kriptovaliutų ir automobilių pirkimo tendencijos tyrinėjimas
Praėjo laikai, kai žmonės galėjo tik nusipirkti savo svajonių automobilį su fiat valiuta (pinigais); Šiandien pastebėsite, kad tiek daug automobilių pardavėjų dabar sveikina skaitmenines valiutas kaip mokėjimą. Populiarus elektromobilių gamintojas „Tesla“ kriptovaliutų mokėjimus atvėrė 2021 m., tačiau Elonas Muskas nebuvo pirmasis, kuris pamatė potencialą. Kristupas BašaDžordžijos Kia prekiautojas, iki 2015 m. norėjo parduoti savo automobilius už Bitcoins, kai iš savo kambario draugo sužinojo, kad kažkas nusipirko picą su Bitcoin.
Nors tada žmonės nebuvo pamišę dėl šios naujovės, šiandien istorija yra kitokia. Prabangios prekybos įmonės gauna kriptovaliutą kaip mokėjimus už Ferrari, Lamborghini ir panašius automobilius. Be šių, kriptovaliutų automobilių prekiautojai, tokie kaip BitCars, palaipsniui tampa pagrindiniais. Bet kodėl auga susidomėjimas kriptovaliutų sandoriais? Už tai galite padėkoti kriptovaliutai su mažais operacijų mokesčiais ir pardavėjo nuolaidomis. Be to, pirkėjai gali pabėgti nuo sudėtingų banko procesų ir nusipirkti bet kokį automobilį iš bet kurios šalies be piktinančių valiutų kursų. Be Bitcoin, kai kurie prekiautojai sutinka su Ethereum, Dogecoin ir Shiba Inu kaip pageidaujamomis skaitmeninėmis valiutomis mokėjimams už savo automobilius gauti.
Tačiau mes neturime priimti naudos, neįvertinę susijusios rizikos. Kripto vertė gali pasikeisti akimirksniu, o tai reiškia, kad pirkėjai ir pardavėjai gali prarasti, jei pokytis bus nepalankus. Susidoroti su dideliu nepastovumu ir bijoti pirkėjų apsaugos trūkumo ir kibernetinių atakų gali atbaidyti žmones. Žvelgiant į naudą ir riziką, galima drąsiai teigti, kad „Crypto“ kaip atsiskaitymo galimybė bus naudojama ilgą laiką, nors tobulinti reikia.
Kaip Blockchain technologija padeda automobilių tiekimo grandinėms
Labai didelė ir sudėtinga automobilių pramonė, gamindama transporto priemones, nuolat bendradarbiauja su didžiuliu pasauliniu dalių ir komponentų tiekėjų tinklu. Todėl nenuostabu, kad sekti šias dalis gali būti sudėtinga, nes vienoje transporto priemonėje yra tiek daug. Gamintojai taip pat turi kovoti su padirbtais daiktais ir švaistyti laiką bei išteklius. Tačiau „Blockchain“ gali būti sprendimas, kurio reikia automobilių pramonei. Pirmiausia gamintojai galėtų atsekti kiekvieną komponentą iki jo šaltinio ir patikrinti jo autentiškumą naudodami jam priskirtą ir „Blockchain“ įrašytą unikalų identifikatorių.
Be to, skaidrumas ir pasitikėjimas gali būti taip paprasta, kaip sudaryti protingas sutartis. Taip yra todėl, kad šios „Blockchain“ sutartys yra tokios, kad negalima sujaukti jokios detalės. Be to, ši technologija gali paskatinti automobilių savininkus apie jų techninės priežiūros paslaugas naudojant realiojo laiko duomenis. Turint tai omenyje, ar reikėtų stebėtis, kad automobilių tiekimo grandinė domisi šia technologine naujove?
Tačiau naudojant „Blockchain“ automobilių tiekimo grandinės procesuose yra tam tikrų trūkumų, kuriuos reikėtų ištaisyti. Pradedantiesiems negalima išvengti trikdžių, kai reikia modifikuoti arba pakeisti daugelį procesų ir senų sistemų, kad jos būtų naudojamos visose srityse. Ir nėra jokios garantijos, kad tai užtikrins visišką klientų duomenų privatumą. Nors „blockchain“ technologija automobilių tiekimo grandinėje yra labai svarbi, ji vis dar nėra tobula ir su ja reikia dirbti.
Be automobilių pirkimo: kriptovaliutų ir automobilių draudimo pramonės ryšys
Kita vertus, automobilių draudimo pramonė kriptovaliutos dėka netrukus gaus atnaujinimą. Pradedantiesiems įmonės gali atsisakyti įprastinių išmaniųjų sutarčių sutarčių, leisdamos visus duomenis ir terminus saugoti „Blockchain“ tinkluose. Šios išmaniosios sutartys gali nedelsiant atmesti pretenziją, jei nesilaikoma sąlygų, ir priimti pretenziją, jei ji yra teisėta.
Bet tai gerėja! Draudimo brokeriai pradeda priimti kriptovaliutų mokėjimus, nes jiems nereikia atlikti trečiųjų šalių patvirtinimų. Be to, klientai gali būti tikri, kad jų finansiniai duomenys nėra saugomi centralizuotoje platformoje, kur nusikaltėliai galėtų juos gauti ir manipuliuoti. Draudikai nėra palikti nuošalyje, nes „Blockchain“ užtikrina, kad būtų sustabdytos pasikartojančios operacijos. Be to, draudimo sukčiavimą bus sunkiau, beveik neįmanoma išbandyti, kai operacijos atliekamos naudojant kriptovaliutą.
Išvadoje
Kriptovaliuta gali būti daugiau nei automobilių pramonės tendencija, kuri gali būti žinoma tiekimo grandinės procesuose, automobilių pirkimo, tvaraus vairavimo, draudimo ir pan. Galbūt tai nėra tobula, bet privalumai šviečia ryškiau. Tačiau tai nereiškia, kad iššūkius reikia ignoruoti. Geros naujienos yra tai, kad kriptovaliuta nuolat tobulėja, o laikui bėgant šios problemos bus išspręstos, o jų priėmimas bus sklandesnis.
