admin 
„Aston Martin“ pasauliui išleido naują galią: „Valiant“. Tai nėra tik prekės ženklo DNR evoliucija; tai revoliucija. Į trasą orientuota, keliuose legali mašina, įkūnijanti pačią „Aston Martin“ veiklos paveldo esmę.
širdyje Aston Martin Valiant yra galingas 745 AG V12 variklis su dviem turbokompresoriais, suderintas su puristo malonumu: šešių greičių mechaninė pavarų dėžė. Šis stiprus derinys suteikia neapdorotą, visceralų vairavimo patirtį. Bet tai ne tik apie galią. Platus anglies pluošto ir magnio naudojimas užtikrina, kad „Valiant“ būtų toks pat judrus ir galingas.
Norėdami panaudoti šią neapdorotą galią ir svorio mažinimo priemones, Aston Martin panaudojo pažangiausius inžinerinius sprendimus. Išskirtinis bruožas yra Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) amortizatoriai, kurie siūlo neprilygstamą pakabos valdymo lygį. Tai papildo stabdžių sistema su anglies keramikos diskais, galinčiais atlaikyti didžiules trasoje sukuriamas jėgas.
„Valiant“ dizaineriai sukūrė darnų formos ir funkcijos derinį. Tai plėšrūnas kelyje, jo agresyvi laikysena ir aerodinaminiai patobulinimai skirti įbauginti ir optimizuoti veikimą. Kiekviena kreivė, kiekviena linija yra suformuota su tikslu.
Priekinė dalis yra ketinimų pareiškimas. Gilus priekinis skirstytuvas įsirėžia į orą, o išskirtinės kelių sluoksnių galinės plokštumos sklandžiai nukreipia oro srautą aplink priekinius ratus. Įspūdingos anglies pluošto grotelės ne tik padidina automobilio vizualinį poveikį, bet ir padeda vėsinti bei paskirstyti svorį.
Slenkant į šoną, stipriai iškirpti sparnai ir ant magnio ratų pritvirtinti aerodikai yra daugiau nei tik estetinis klestėjimas. Jie žymiai sumažina pasipriešinimą ir keliamąją galią, taip pat pagerina anglies keramikos stabdžių aušinimą.
Automobilio galinė dalis yra tokia pat dramatiška. Ryškus fiksuotas sparnas ir funkcionalus ir vizualiai įspūdingas difuzorius užbaigia aerodinaminį paketą. Keturių išėjimų titano išmetimo sistema ne tik padidina automobilio agresyvią išvaizdą, bet ir suteikia V12 harmonijos garsinį akompanimentą.
„Valiant“ trasos galimybės yra nieko ypatingo. Didžiulės galios, aštraus valdymo ir pažangių technologijų derinys sukuria vairavimo patirtį, kuri yra jaudinanti ir reikalaujanti daug pastangų.
Norėdami iš važiuoklės išgauti maksimumą, „Aston Martin“ inžinieriai kruopščiai sureguliavo automobilio dinamiką. Rezultatas – neutralus ir nuspėjamas valdymo balansas kartu su didžiuliu sukibimu ir judrumu. Automobilio galimybės suktis ir keisti kryptį tiesiog gniaužia kvapą.
„Valiant“ interjeras labai skiriasi nuo prabangos, kuri paprastai siejama su „Aston Martin“. Tai į vairuotoją orientuota erdvė, išvalyta iki esminių dalykų.
Kabinoje dominuoja minimalistinis dizainas, plačiai naudojamas anglies pluoštas ir Alcantara. Kiekvienas elementas yra orientuotas į našumą ir vairuotojo įsitraukimą. Vairas yra idealaus dydžio ir formos, kad būtų galima maksimaliai valdyti. Jo skersmuo yra mažesnis nei tradicinio „Aston Martin“ rato, o storesnis ratlankis pagerina savijautą.
Mentelinių pavarų perjungėjų nėra, o tai pabrėžia mechaninės pavarų dėžės patirtį.
„Recaro Podium“ sėdynės siūlo išskirtinę atramą ir yra dekoruotos „Alcantara“ ir odos deriniu. Sėdynės yra integruotos į anglies pluošto vonią, todėl dar labiau sustiprinamas ryšio su automobiliu pojūtis.
„Aston Martin“ išnaudojo iki minimumo technologijų, naudodama tik būtiniausius prietaisus ir valdiklius. Pagrindinis dėmesys skiriamas analoginiam vairavimo potyriui, o vairuotojas yra veiksmo centre.
Ribotą, vos 38 automobilių seriją gaminanti „Valiant“ yra tikrai išskirtinė mašina. Turėti automobilį – tai daugiau nei tik automobilio turėjimas; tai apie prisijungimą prie išskirtinės vairavimo mėgėjų brolijos.
„The Valiant“ yra ketinimų pareiškimas. Tai žvilgsnis į „Aston Martin“ ateitį – ateitį, kurią nusako ekstremalios charakteristikos ir neprilygstama vairavimo patirtis.
Ką manote apie Aston Martin Valiant? Ar tai patraukia jūsų, kaip vairavimo entuziasto, vaizduotę? Pasidalykite savo mintimis toliau pateiktuose komentaruose.
